La diputada autonómica de Compromís, Mònica Oltra, ha continuado llevando a las Cortes las anomalías y mal funcionamiento que se centra en la dirección del Consorcio Hospitalario Provincial de Castelló, donde su peculiar situación de ente incluido dentro de la red pública, pero sometido al control político por la Diputación Provincial, ocasiona situaciones complicadas; cómo es una financiación insuficiente y una gestión económica desastrosa, el barraquismo de ciertas unidades que se denunciaba ayer, y el descontrol a la hora de hacer contrataciones digitales por parte del poder político.
Con la incorporación apresurada del nuevo director gerente, Rafael Arce, pero el mantenimiento momentáneo del Director Económico del consorcio, el cuestionado Miguel Llorens, además de las nuevas maneras que pueda aportar el nuevo director o quien substituya , se espera, en breve, a Llorens, no se soluciona el problema de fondo que es el modelo de financiación de este Hospital, que continúa siendo el único que paga de su presupuesto los medicamentos, y se continúan permitiendo situaciones como la que se denuncia en esta pregunta parlamentaria adjunta; privilegios para los nombrados políticamente, como por ejemplo el uso exclusivo del coche oficial
Por eso, Oltra ha pedido explicaciones al respecto.
A MESA DE CORTS
Mònica Oltra y Jarque, diputada del grupo parlamentario Compromis , al amparo del que dispone el artículo 152 en relación al 157 del RC, tiene el honor de formular al Honorable Señor Conseller de Sanidad, la pregunta siguiente, deseando contestación escrita:
La Dirección del Consorcio Hospitalario Provincial de Castelló dispone de un vehículo oficial para uso exclusivo con chófer contratado directamente por  el hospital.

– ¿Disfrutan el resto de direcciones de los hospitales públicos valencianos de servicios de vehículo oficial con chófer?
– ¿ Conoce la Consellería el coste anual que tiene este servicio, tanto de mantenimiento del vehículo, de combustible, como del salario del chófer?
– ¿Qué cargos directivos del consorcio hacen uso de este servicio?
– ¿Qué kilometraje se ha hecho de este servicio en los últimos cinco años¿( año por año)
– ¿Qué razón justifica este servicio?

Las Cortes, 8 de marzo de 2014
Mònica Oltra y Jarque