.J&Garrigues cobró más de 46.000 € por asesorar cómo negociar el crédito bancario en sólo tres días.
Cada nuevo dato que se descubre del aeropuerto de Castelló, revela cómo desde el principio de su gestación, este fue un saco sin fondo del cual se nutrieron desde empresas afines, (consultoras, constructoras, publicitarias … ), a familiares de dirigentes del PP, siendo cada nueva revelación un dato escandaloso.
Si hace poco Compromís hacia públicos los detalles del crédito sindicado entre Aerocas y cuatro entidades bancarias por el cual le concedían 46 millones de euros a la empresa pública para financiar parte de las inversiones a llevar a cabo en el aeropuerto de Castelló, y se explicaba cómo hubo quien sacó tajada de esas negociaciones, ahora se conoce que la cosa no quedó allí.
Aquel crédito se firmó en 23 de enero de 2004, y tendrá una duración hasta el 31 de diciembre de 2028, (24 años para pagarlo), a un interés del euribor más el 0,20%. Aerocas paga una comisión por apertura de 0,20% anual, sobre el importe total del crédito ( 92.000 euros al año). A parte, se le pagaba un interés de Euribor más 0,20%.
Pero si la operación no fuera basta positiva para Caixa Catalunya, ésta, como Agente, según uno anexo al contrato, recibiría anualmente en concepto de “comisión de agencia” la cantidad de 18.000 euros más IVA actualizable con el IPC, 18.000 euros, por 24 años, serían 432.000 euros que ganaría el banco por esta operación .
A pesar de que Caixa Catalunya cobraba por gestiones como agencia, otra empresa sacó negocio de este crédito, en este caso, la consultora J&A Garrigues, beneficiada por diversos contratos, también firmó uno en 20 de enero (tres días antes de firmarse el crédito con las cajas), para asesorar en la negociación y redacción del préstamo. O sea, el martes día 20 se contrató a la consultora para que asesorar en la negociación de un contrato se firmaría el viernes día 23 (contrato por otra parte que en teoría tendría que estar negociado ya con anterioridad) ¿ Qué se tenia que negociar en solo tres días?
EL precio de este contrato, fue nada más y nada menos de 46.400 euros, el 50% en el inicio de los trabajos (se entiende que el día 20) y el restante 50% al finalizar la misma con la firma del contrato del préstamo participativo (el día 23). Justamente el 14 de enero de ese año, se empezó a contratar a personal para la empresa pública Aerocas. Los contratos con J&A Garrigues superarían los dos millones de euros probablemente.
Para el coportavoz de Compromís en las comarcas de Castelló, Carles Mulet “ cada dato que se sabe del aeropuerto, es una capítulo nuevo de saqueo sin fin. Que se contratara a una consultora, para que en tres días asesorara de cómo negociar un crédito bancario que ya se estaba negociando y cerrando con los bancos, y por cuya gestión también los bancos iban a cobrar, es puro saqueo. Más de 46.000 euros en tres días, mientras Caixa Catalunya cobraría por ejercer de agencia 18.000 euros al año durante 24 anualidades, eso, mientras la Generalitat tiene personal que podría ejercer ese asesoramiento a una empresa pública.
Desde el principio el proyecto del aeropuerto ha servido como excusa para saquear las arcas públicas”